Teórico de la DGT: lo que más se falla
Las preguntas y señales que más suspenden el teórico, con quiz y el método para repasar solo lo que fallas.
Las preguntas y señales que más suspenden el teórico, con quiz y el método para repasar solo lo que fallas.
El 54 % suspende el teórico. Casi siempre por las mismas diez preguntas.
Con el Stop te detienes siempre, aunque no venga nadie. Con el ceda, solo si viene alguien. El examen pregunta la diferencia, no la señal.
¿Velocidad máxima en ciudad con un solo carril por sentido?
30 km/h. Con dos o más carriles por sentido: 50 km/h.
¿Tasa máxima de alcohol para un conductor novel?
0,15 mg/l en aire espirado. La tasa general es 0,25.
Si una opción dice siempre o nunca, sospecha: la norma casi siempre tiene excepciones. Relee las otras opciones antes de marcarla.
Llegas a una glorieta y ya hay vehículos circulando dentro. ¿Quién tiene prioridad?
Dentro de una glorieta la prioridad es de quien ya circula por ella. El que entra cede, venga por donde venga.
¿Cuándo puedes usar la luz antiniebla trasera?
Deslumbra al que va detrás: solo se permite cuando la visibilidad baja muchísimo.
La referencia práctica: la regla de los dos segundos con el vehículo de delante. Con lluvia, el doble.
En un paso de peatones sin semáforo, un peatón espera en la acera. ¿Qué haces?
El peatón tiene prioridad en el paso. Reducir a tiempo es la respuesta que el examen busca.
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Las preguntas y señales que más suspenden el teórico, con quiz y el método para repasar solo lo que fallas.
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